{"id":10481,"date":"2024-11-06T12:17:54","date_gmt":"2024-11-06T15:17:54","guid":{"rendered":"https:\/\/treslineasnoticias.com.ar\/?p=10481"},"modified":"2024-11-06T12:17:56","modified_gmt":"2024-11-06T15:17:56","slug":"kicillof-va-por-la-renovacion-total-del-camino-de-cintura-un-corredor-estrategico-del-conurbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/treslineasnoticias.com.ar\/?p=10481","title":{"rendered":"Kicillof va por la renovaci\u00f3n total del Camino de Cintura, un corredor estrat\u00e9gico del Conurbano"},"content":{"rendered":"\n<p>Es un plan de obras que cubre 28 kil\u00f3metros y tiene una inversi\u00f3n que supera los 94 mil millones.<\/p>\n\n\n\n<p>El gobierno de Axel Kicillof acelera los trabajos de una de las obras viales m\u00e1s ambiciosas, la remodelaci\u00f3n total de 28 kil\u00f3metros de la Ruta Provincial 4, m\u00e1s conocida como Camino de Cintura, el segundo anillo de circunvalaci\u00f3n del Conurbano.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan se pudo saber, las obras, que cubren el 40% del total de la traza y abarcan a seis municipios, tienen una inversi\u00f3n total de $94.235 millones, financiados \u00edntegramente por la Provincia a trav\u00e9s del Tesoro Provincial y de un pr\u00e9stamo del Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (CAF).<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo a lo detallado por el Ministerio de Infraestructura a cargo de Gabriel Katopodis, los trabajos permitir\u00e1n optimizar la seguridad y los tiempos de viaje en esta v\u00eda estrat\u00e9gica para la conectividad del Conurbano.<\/p>\n\n\n\n<p>Como ya coment\u00e1ramos anteriormente, en el gobierno bonaerense buscan sostener el ritmo de obra en un contexto de par\u00e1lisis en lo relativo a la infraestructura con fondos nacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, este plan de obras provincial incluye la finalizaci\u00f3n de los 900 metros del Viaducto Bajo Nivel de la Ruta 4 en la Rotonda de Los Pinos, Burzaco. Esa obra comenz\u00f3 en julio de 2021 a cargo de Vialidad Nacional. En diciembre de 2023 ten\u00eda un avance superior al 90%.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, fue paralizada por el gobierno de Milei, por lo que la gesti\u00f3n de Kicillof la incorpor\u00f3 como parte de las obras en marcha sobre este corredor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"644\" height=\"434\" src=\"http:\/\/treslineasnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/672960c247ff8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10482\" srcset=\"https:\/\/treslineasnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/672960c247ff8.jpg 644w, https:\/\/treslineasnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/672960c247ff8-300x202.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En total, la obra se divide en cinco tramos y alcanza a los municipios de Almirante Brown, Lomas de Zamora, La Matanza, Hurlingham, San Mart\u00edn y Esteban Echeverr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan detallaron en la cartera de Infraestructura bonaerense, los niveles de avance son distintos de acuerdo a la complejidad de cada sector. Por caso, en el tramo 2, que implica Lomas de Zamora y Esteban Echeverr\u00eda, el avance es del orden del 65%, mientras que el tramo 4, en Hurlingham est\u00e1 por iniciar.<\/p>\n\n\n\n<p>La renovaci\u00f3n integral de la traza incluye la repavimentaci\u00f3n de los sectores que presentan mayor deterioro, y de la rehabilitaci\u00f3n y el bacheo de los restantes.<\/p>\n\n\n\n<p>En Almirante Brown, Lomas de Zamora, Esteban Echeverr\u00eda y La Matanza, la obra tambi\u00e9n implican el ensanche de las calzadas para ampliar su capacidad y la construcci\u00f3n de nuevas calles colectoras de un \u00fanico sentido de circulaci\u00f3n, en ambas manos.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, se prev\u00e9n d\u00e1rsenas y refugios para pasajeros de transporte p\u00fablico, instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros, recambio de luminarias y se\u00f1alamiento, adem\u00e1s de obras complementarias como sistemas de desag\u00fces pluviales para mejorar la capacidad de escurrimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de eso, est\u00e1 en estudio la extensi\u00f3n del mejoramiento integral en dos nuevos sectores, uno en el partido de La Matanza; y el segundo en el partido de San Mart\u00edn, entre el puente de Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez y la Av. Triunvirato, que marca el l\u00edmite con Tres de Febrero.<\/p>\n\n\n\n<p>En la Provincia sostienen que la obra del Camino de Cintura optimizar\u00e1 la conectividad entre distintos municipios del Conurbano, mejorando el desarrollo comercial de las \u00e1reas aleda\u00f1as y la seguridad vial de los veh\u00edculos que la transitan diariamente, que oscilan entre los 33.000 y los 62.000 dependiendo el tramo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con una extensi\u00f3n total de 70 kil\u00f3metros, la Ruta 4 es una v\u00eda estrat\u00e9gica que conforma el segundo anillo de circunvalaci\u00f3n del AMBA, despu\u00e9s de la Av. General Paz, y es el principal eje de conectividad entre los municipios del sur y del oeste del Conurbano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es un plan de obras que cubre 28 kil\u00f3metros y tiene una inversi\u00f3n que supera los 94 mil millones. 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